Эти зеленые сооружения, если их так можно назвать, стремительно набирают популярность на российских просторах. Как правило, располагаются они везде – от жилых домов до бизнес-центров с торгово-развлекательными комплексами, радуя глаз горожан и сохраняя окружающую среду. При всей своей безоговорочной полезности экологичные парковки – не очень затратный вид строительства. Да и обслуживание этих объектов по сравнению с привычными автостоянками требует меньших затрат.
Экопарковки позволяют достаточно быстро решать проблему с тем, куда поставить транспортное средство, будь человек на работе или дома. Вдобавок никто из соседей не предъявит претензии по поводу очередного акта «убиения» природы. Более того: зеленое сооружение прекрасно переносит катание на велосипеде или пешие прогулки по газону. По своей сути, это прекрасно обустроенное многофункциональное пространство, пригодное для игры в футбол, катания на лошадях, выгула собак. То есть экопарковки малочувствительны даже к большим динамическим или статическим нагрузкам, которых в городской среде немало. Это объясняется высокопрочным полимером, из которого они сделаны. Климатические условия, в которых функционируют такие средства для озеленения, практически не имеют значение. Разумеется, в северных районах они используются реже ввиду длительности периода минусовых температур.
Главным элементом парковок являются газонные решетки из пластика или бетона ячеистой формы. Поэтому их монтаж требует предварительного выравнивания площадки, после которого производится укладка и фиксация. Далее каждая ячейка заполняется питательным грунтом, в который высевают семена многолетних трав. Очень важно, чтобы формы были заполнены землей до краев и тщательно политы водой. Отток воды у них естественный, поэтому риска переувлажнения почвы нет. При правильном монтаже и уходе экопарковки верой-правдой служат до 20 лет и не боятся ни химических воздействий, ни резкого перепада температуры воздуха. Поскольку материал газонных решеток, разумеется, экологичен, то такие сооружения можно монтировать где угодно при наличии площадки.
Впрочем, у зеленых автостоянок есть и недостатки. Например, при частом заезде-выезде на оборудованную площадку примявшиеся ростки травы повреждаются о края решеток. Поэтому машину рекомендуется переставлять раз в 2-3 дня. Это нужно делать еще и потому, что в дневное время многолетние травы из-за транспортного средства лишаются значительной части ультрафиолета и начинают желтеть. Еще один опасный фактор – расходные материалы, использующиеся в автомобилях – топливо, машинное масло, охлаждающие и незамерзающие технические жидкости. Когда они проливаются на землю, то проникают вглубь грунта и убивают корневую систему растений. Восстановит ее невозможно, и поэтому приходится демонтировать поврежденные участки, заменять грунт на свежий и снова засевать ячейки.
Как и все строительные сооружения, экологичные парковки требуют к себе бережного отношения. Соответственно, периодически следует проводить комплекс мероприятий, направленных на репродуктивность почвы и растительности: косить траву, поливать ее, убирать мусор, раз в месяц осуществлять антигрибковую профилактику грунта и т. д. Однако, повторимся, стоимость экопарковки ниже по сравнению с асфальтированным участком городской территории уже хотя бы потому, что газонные решетки стоят в разы меньше, чем асфальтобетонная смесь с бетонными бордюрами. Кроме того, экономить помогает простота монтажа зеленых автостоянок (с этим делом справляются всего несколько человек) и отсутствие необходимости привлекать спецтехнику.