Автомойки что в крупных российских городах, что в небольших, встречаются чуть ли не на каждом шагу. Виной тому – все более растущая авторать в пересчете на каждую тысячу соотечественников. Сведущие люди говорят, что период окупаемости таких объектов вполне приемлем, и максимум через три года вложенные средства возвращаются владельцу. Что касается затрат на создание такого бизнеса, то варьируются они в широком диапазоне – от миллиона рублей до 1-2 миллионов евро или долларов. Причем этот рынок интенсивно развивается, так как найти территорию, пригодную для организации автомоечного комплекса, пока еще не составляет труда. Другое дело – как конструкционно выглядят такие сооружения, и каким оборудованием они оснащены.
Орудующие тряпкой рабочие – это уже давно забытые времена. Современная автомойка тем и отличается, что доля ручного труда в ней сводится к минимуму. Автоматизированное оборудование влетает в копеечку, однако оно позволяет оказывать действительно качественные услуги и повышать производительность труда. Экономия на персонале существенная: вместо четырех человек хватает одного. Еще одна составляющая быстрой окупаемости – рациональный расход химических веществ. Это как со стиральными машинами: в богом забытую «Волну» сыпали порошка до краев и имели бледный результата, а нынешние автоматизированные стиральные агрегаты строго дозируют использование химикатов. Как утверждают эксперты, такая экономия может быть даже трехкратной.
По поводу производительности можно сказать однозначно: многое зависит от конструкционных особенностей сооружения. Выделяют два типа современных автомоек: портальные и туннельные (конвейерные). В первом случае транспортное средство заезжает в оборудованный бокс и замирает на положенном месте. То есть технологические этапы мойки осуществляются стационарно. Второй вариант – это когда автомобиль непрерывно движется через арки, в которых и выполняются все нужные операции. Какой тип автомоечного комплекса оптимален для бизнеса, зависит от клиентуры. Если для целевой аудитории самое главное – разнообразие оказываемых услуг, то предпочтение отдается портальным мойкам. В тех случаях, когда доминантой оказывается экспресс-обслуживание, устанавливают конвейерные сооружения, так как они способны быстро смыть с бортов даже застарелую дорожную грязь. От этих особенностей и зависит производительность моек. Например, автоматизированная портальная по сравнению с ручным способом дает 5-6-разовый прирост скорости обслуживания. То есть за час один бокс способен принять 5-6 транспортных средств. У туннельных сооружений эта цифра еще выше – до 30 машин в час, ибо они способны работать с несколькими машинами одновременно.
Люди, попробовавшие себя в данной сфере, утверждают: гораздо выгоднее арендовать помещение под автомойку, чем строить новую с ноля. Объясняется это тем, что для возведение такого комплекса требует многоуровневого согласования с архитектурными, инженерными, пожарными, экологическими и санитарными инстанциями. Во-вторых, проектировать такие объекты совсем непросто, так как следует учитывать рекомендации производителя моечного оборудования. В противном случае при пусконаладке могут возникнуть проблемы.
Несколько упростить этот процесс способна эксплуатация сооружений с оборудованием, в котором вода используется в замкнутом цикле. В подобных случаях использованная жидкость очищается и снова поступает в систему для повторного использования. Впрочем, есть и приятные для владельцев моечных комплексов моменты: для их открытия проходить процесс лицензирования не нужно.