Что и говорить: последние годы для российского строительного рынка стали просто революционными. Появилось неимоверное количество новых технологий, конструкционных решений, материалов, принципов организации работ. Причем такое важное направление, как предварительная инженерная подготовка территорий под строительство объектов, тоже не осталось в стороне от общего течения. Как и раньше, для этих целей массово используются железобетонные кольца, являющиеся неотъемлемым элементом колодцев.
К подобного рода комплектующим предъявляются три основных требования:
Эти изделия бывают с разными видами стыкового соединения: классическим «советским», гладким; типа «паз-гребень», с замковым соединением.
Как видно из названия, первая категория колец разрабатывалась еще инженерами СССР. Увы, тогда им не удалось достичь полной гидрозащиты и требуемой прочности всей конструкции. Из-за подвижного стыка на подвижных грунтах изделия сдвигаются, и в колодец просачивается влага. Соответственно, и период эксплуатации всей подземной сети снижается на порядок.
Стык «паз-гребень» лишен таких недостатков уже хотя бы потому, что изобретен не у нас, а в странах западной Европы свыше десятка лет назад. Железобетонные кольца такого типа имеют не плоскую поверхность, а уступистую. Данная особенность геометрии изделия определяет как надежность, так и герметичность монтажа изделий. На территории России они начали выпускаться около 7 лет назад, и качество готовых изделий не уступает импортным аналогам. Однако следует учитывать, что и те, и другие хороши лишь тогда, когда в строительной организации культура выполнения работ находится на должной высоте. Например, если погрузочно-разгрузочные действия проводятся небрежно, то железобетонные изделия могут получить дефекты рядом с технологическими выступами. Помимо этого, комплектующие с соединением «паз-гребень» технически не допускают возможностей для комбинирования с гладкими стыками. То есть применять более совершенные модификации колец для ремонта действующих колодцев не получается.
Наиболее совершенным вариантом представляется замковое соединение. Оно состоит из четырех выступов-фиксаторов и гидроизолирующей канавкой в верхней части кольца. При соблюдении технологии производства точность пазов и выступов настолько высока, что позволяет стопроцентно герметизировать конструкцию. Кроме того, данный тип колец надежно закрепляется даже поверхности даже «плывущих» грунтов. Для большей надежности канавку лучше замазать цементным раствором, а сверху наложить гибкий уплотнитель или бетонную мастику. Полная изоляция стыка от попадания воды обеспечивается за счет деформации герметика под тяжестью верхнего кольца.
Однако, приобретая железобетонные кольца с замковым соединением, следует помнить: если они изготовлены отечественным производителем, внутри изделий имеется специальный каркас из арматурной сетки. Насколько это отражается на эксплуатационных показателях изделий, однозначного ответа не дают даже эксперты. Что касается технологий выпуска, то они идентичны: как российские производители, так и зарубежные используют вибропрессование, так как оно дает возможность делать стенки колец однородными и более плотными. Соответственно, это также положительно сказывается на сроке службы колец и их водонепроницаемости.